-
搶先試駕梟龍MAX 實際體驗、用數據說話
哈弗旗下的插電混動車型梟龍和梟龍MAX即將在5月15日進行上市，在這兩款車型上市前，我們搶先對梟龍MAX進行了體驗。上一篇文章我們是從靜態方面來感受這款車型，那么這一篇我們將從動態感受上進行體驗。
-
性能中兼具日常使用 試駕哪吒GT后驅版車型
跑車對于普通消費者來說，除了是“速度與激情”的代名詞，還是小眾消費的代表，但如果將跑車和親民的售價相結合就會產生不一樣的花火。
-
及其接近“人”的感受 試駕智己高速NOA和IMOS 2.0體驗
智己就在4月12日發布了高速高架NOA和IMOS 2.0，這些新發布的兩個系統內卷到什么程度？此次EV知道搶先對這兩款新系統的各項功能進行了體驗。
-
FSD+鋁合金懸架更適合山路 試駕比亞迪漢EV冠軍版605km尊貴型
在上一篇文中，我們對新近上市的漢EV冠軍版進行了靜態體驗，這一篇文章中，我們將介紹該車在性能方面進行了哪些升級，以及動態駕駛體驗感受。
-
內卷嚴重的產物 一個不足10萬的純電動小型SUV都具備啥？（二）
上一篇文章介紹了哪吒V潮400Pro的一些基礎配置已經使用感受，此篇文章就針對這款車的智能輔助駕駛、自動泊車等方面，來看看不足十萬的車型的能具有怎樣的能力，以及在實際使用中的感受。
-
操控絕對是驚喜/半幅方向盤需適應 試駕智己LS7 Pro四驅版
在春節前靜態體驗過搭載了兩個激光雷達和零重力座椅的智己LS7后，以為舒適和智能是這款車主要特色，直到此次試駕完這款車后，我對該車的一些認為從此有所改變，原來性能操控才是智己LS7所主打的特色。
-
駕控優秀/續航冬季影響較大 XC40 BEV四驅高性能版試駕+電耗測試
作為主打高性能的車型，操控才是這款車最值得體驗的方面。但除了駕駛感受，電耗也是電動汽車被關注的主要方面，所以在此次的試駕過程中，對2023款XC40純電動四驅高性能版的電耗也做了個簡單的測試
-
感受問界M5 EV三大亮點：性能好、車機先進、內飾精致
AITO品牌在前不久推出純電SUV：問界M5 EV。我對這款新車進行了一番親身體驗，本文將與您分享試駕過程中的見聞與感受。
-
實地感受智己L7：以操控為主題 科技感與未來感很強
智己L7是一款以動力和操控為主題的電動車，同時，它的很多方面都具備很強的科技感與未來感。
-
具有“雙電機串聯鎖定”能力 試駕星越L Hi·P雷神增程電動SUV
星越L Hi·P雷神增程電動SUV基于3擋變頻電驅DHT Pro，具備獨有的“雙電機串聯鎖定”能力，也就是增程模式，將車輛鎖定在串聯的駕駛方式下。
京公網安備11010502038524號